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浸出油廠降低溶劑消耗的措施

溶劑消耗簡(jiǎn)稱溶耗，是反映浸出油廠生產(chǎn)技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志。浸出溶劑消耗分為不可避免和可避免兩部分，不可避免的溶耗包括毛油、成品粕、廢水含的溶劑和尾氣中帶走的溶劑量；可避免的溶耗指跑、冒、滴、漏造成的溶劑損耗量。下面是國(guó)瑞對(duì)浸出溶劑消耗來源和浸出油廠降低溶劑消耗措施的介紹。

浸出車間

浸出溶劑消耗主要來自五個(gè)方面：
1.浸出毛油帶出的溶劑
混合油經(jīng)過蒸發(fā)和汽提后，脫除jue大部分的溶劑，但仍有少量的溶劑殘留在毛油中，按規(guī)定一般要求毛油的總揮發(fā)物小于0.3%，而其中溶劑為500mg/kg以下，按出油率16%計(jì)算，每噸料帶走的溶劑為1000*16%*0.05%=0.08kg，當(dāng)混合油的蒸發(fā)與汽提不完全時(shí)，毛油中的溶殘會(huì)增加，使浸出車間溶耗指標(biāo)加大。
2.成品粕帶出的溶劑
由浸出器瀝干后的濕粕經(jīng)蒸脫機(jī)蒸脫、烘干、冷卻后，仍會(huì)有少量的溶劑殘留，正常要求成品粕溶劑殘留在700mg/kg以下，如按出粕率80%計(jì)算，由成品粕帶出的溶劑為1000*80%*0.07%=0.56kg，如蒸脫的效果不理想，同樣會(huì)增加溶耗指標(biāo)。
3.廢水帶走溶劑
溶劑與水的混合液通過分水后，會(huì)有微量的溶劑留在水中，且隨著溫度的升高，溶劑在水中的溶解度會(huì)增加。
4.自由氣體帶走的溶劑
自由氣體是浸出車間各設(shè)備的冷凝器未凝氣體，主要包括由入浸物料帶入的空氣和未凝溶劑氣體、少量水分等。
5.跑冒滴漏消耗的溶劑
當(dāng)浸出系統(tǒng)在正壓下運(yùn)行時(shí)，設(shè)備的入孔、手孔、管道法蘭，視鏡、設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位如軸封等處密封不良時(shí)，會(huì)有溶劑外泄，在開車期間由于設(shè)備故障、堵料等原因打開設(shè)備維修，也會(huì)造成溶劑大量外泄。因此保證系統(tǒng)負(fù)壓，較高的設(shè)備完好率是減少跑冒的關(guān)鍵。

浸出油廠降低溶劑消耗的措施：
1.物料浸出的濕粕含溶量控制
2.保證濕粕蒸脫的效果
3.改善混合油蒸發(fā)的效果
4.加強(qiáng)溶劑分水與廢水的蒸煮
5.完善自由氣中溶劑的回收
6.減少跑冒滴漏
7.保證溶劑的質(zhì)量

浸出溶劑損耗的成因較多，控制較為復(fù)雜，需要根據(jù)各浸出油廠的工藝設(shè)備的實(shí)際情況具體分析，制定相應(yīng)的方法。降低浸出溶劑損耗，應(yīng)加強(qiáng)浸出設(shè)備管理，保證設(shè)備的完好率與開車率，減少因停車拆卸設(shè)備而導(dǎo)致的溶劑泄漏損耗。